Image jpg-Un mois après la libération au large du Cap-Vert du navire battant pavillon maltais, le mystère autour de sa cargaison -- officiellement du bois pour un peu plus d'un million d'euros -- reste entier. (© AFP Ricky Lopez)
MOSCOU (AFP) - Les péripéties de l'Arctic Sea, arraisonné par la marine russe à la mi-août, se poursuivent: de mystérieuses pièces à convictions ont été transbordées sur un bateau qui se dirige vers la Russie, tandis que Moscou continue d'affirmer que le cargo ne contenait que du bois.
Vendredi, l'Arctic Sea se trouvait toujours dans les eaux internationales au large de l'archipel espagnol des Canaries où il attend de pouvoir accoster pour être enfin remis à son propriétaire, la compagnie Artic Sea LTD Malta.
En attendant, toutes les pièces à conviction qui peuvent être utiles à l'enquête ont été chargées sur un bateau russe en route pour Novorossiïsk, port russe de la mer Noire, a indiqué le comité d'enquête du parquet russe dans un communiqué.La suite sur site journal Libération
Le navire maltais est toujours dans les eaux internationales
18/09/09 à 08h54 - Dans son édition d'aujourd"hui, le quotidien Libération publie une dépêche AFP relative au navire vraquier "Arctic Sea", lequel avait alimenté le feuilleton de l'été dernier quant à sa disparition-réaparition; parti de Finlande, il était aux dernières nouvelles au large des Iles du Cap Vert suite à une rocambolesque affaire de prises d'otages où il était question de cargaison d'armes qui aurait été destinée à l'Iran mais, une version démentie par les autorités russes, alors qu'officiellement, la cargaison était du bois à livrer dans un port algérien.L'affaire ne s'est que peu éclaircie si ce n'est que l'on sait que la marine russe est intervenue pour récupérer l'équipage et paraît il des pirates...après les avoir embarqué dans plusieurs gros avions cargos qui avaient atterri sur l'aéroport de Sal (Cap Vert). Compte-tenu de la dimension des cargos utilisés, il avait été supputé qu'ils auraient pu servir à évacuer des matériels militaires qui auraient été stockés dans les soutes.
Depuis, l'Arctic Sea serait toujours dans les eaux internationales et proche des Iles espagnoles des Canaries où des négociations seraient en cours avec les autorités du port de Las Palmas pour une entrée permettant de le remettre à son armateur maltais.
Cette démarche fait suite à un accord entre la Russie et Malte.
La dépêche de l'AFP se termine par ces lignes:
Aucune explication n'a été avancée jusqu'ici par les enquêteurs russes sur les raisons du détournement du navire capturé le 24 juillet dans les eaux suédoises avec 15 membres d'équipage russe et libéré trois semaines plus tard au large de l'Afrique, après avoir mobilisé une vingtaine de pays pour le retrouver.
C'est vrai que le mystère reste entier sur cette histoire digne d'un roman d'espionnage.
Finalement, la cargaison de bois sera t'elle livrée dans un port Algérien? Il sera intéressant d'obtenir l'info.
Source: Dépêche AFP dans Libération et RIA NOVOSTI
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Dépêche de l'Agence Russe RIA NOVOSTI du 18 sept 09| Le cargo Arctic Sea attendu à Las Palmas vendredi soir | |||||
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LAS PALMAS, 18 septembre - RIA Novosti. Le cargo Arctic Sea libéré en août par la Marine russe après une disparition 
de plusieurs semaines, arrivera vendredi, à 19h00 GMT, au port espagnol de Las Palmas (îles Canaries), a annoncé une source au service portuaire de Las Palmas.
La Russie avait annoncé plus tôt que les experts russes et maltais avaient achevé l'instruction à bord du cargo battant pavillon de Malte, qui serait remis à son propriétaire à Las Palmas.
Le cargo avec 15 membres d'équipage russes a été détourné en juillet alors qu'il faisait route de Finlande à l'Algérie. Le 16 août, il a été retrouvé au large du Cap Vert, dans l'Atlantique. Selon l'instruction, l'Arctic Sea a été détourné par huit pirates estoniens, lettons et russes. Le patrouilleur Ladny de la flotte russe de la mer Noire a libéré le navire sans qu'un coup de feu soit tiré.
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