Air France:acte de malveillance sur un Airbus A 318, plainte déposée

Air France déjà sous les feux de l'actualité...ce serait bien passé de ce sabotage d'un de ses appareils.

  Le pilote d'un Airbus A 318 de la compagnie Air France sur le point de décoller de l'aéroport de Düsseldorf (République Fédérale Allemande) à destination de Roissy Charles de Gaulle a constaté qu'un voyant d'alerte d'un détecteur de fumées était allumé signalant une panne de cet équipement, une alerte de "niveau 2" qui n'impose pas une immobilisation urgente de l'appareil.
De fait, le commandant de bord a décidé de poursuivre ses manoeuvres de décollage et, une fois arrivé à Paris, celui-ci a indiqué cette anomalie aux services de maintenance de la compagnie.

Après examen du détecteur, il a été constaté "avec stupeur" que deux faisceaux électriques avaient été sectionnés vraisemblablement avec un cutter.
Un porte-parole d'Air France a déclaré qu'une plainte avait été déposée le 9 juin dernier auprès du G.T.A. la Gendarmerie du transport aérien  et d'après la gendarmerie, il pourrait s'agir d'un acte de malveillance.
Une enquête est ouverte après le dépôt d'une plainte contre X au parquet de Bobigny par la groupe Air France.
Il s'agit en tous cas de l'acte d'un "saboteur avisé" et qui a eu accès à un appareil de la compagnie; en Allemagne ou en France ...?

Ce problème sera probablement intégré par le BEA Français qui mène son enquête sur le crash d'un Airbus A330-200 de la même compagnie qui effectuait la ligne Rio de Janeiro-Paris et qui a chuté avec 228 passagers à bord dont aucun n'a survécu à cet accident; on se souvient que le mystère de la disparition de l'appareil est toujours entier alors qu'une cinquantaine de corps a pu être repêchée et que le seul élément tangible qui semble s'imposer suite aux premières observations est que l'appareil se serait disloqué sans explosion et sans message du pilote alors que tout paraissait normal à bord.

Si l'armée Brésilienne déclare qu'il ne s'agit pas d'un acte de terrorisme en tous cas avec explosion les enquêteurs vont probablement examiner un possible "acte de malveillance".

Quelques jours avant le crash de l'appareil, un vol Air France Buenos Aires-Paris avait été l'objet d'une alerte à la bombe mais l'appareil avait pu effectuer son vol sans encombre après la fouille générale de l'avion qui n'avait pas donnée de résultat( nous avions rendu compte de cet évènement dans un de nos articles sur cette disparition d'un Airbus).
image jpg Airbus A 318  clichés Air France corporate
L'interieur d'un airbus 318 de Finnair, la compagnie finnoise.
image de droite:L'airbus 318 est l'avant dernier né de la grande famille europeenne et il est utilisé sur les lignes court et moyen-courrier. La cabine reste fidele au style airbus, spacieuse et rafinée et peut acceuillir 112 passagers en trois classes.
Source:Agence Reuters
INFO SUR CRASH DE L'AIRBUS RIO-PARIS, L'ENQUÊTE AVANCE:
« Compte tenu de tout le travail qui a été fait et de tout ce qu'on a, je pense qu'on se rapproche peut-être effectivement du but. » Paul-Louis Arslanian, le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), se dit optimiste, le 17 juin, lors d'une conférence de presse donnée au Bourget.
Toutefois, au bout de la troisième semaine d'enquête sur le crash de l'A330-200 d'Air France, le 1er juin, les enquêteurs sont demeurés relativement réservés. Le directeur du BEA mettant en garde « tous ceux qui bâtissent des explications et des scénarios et qui, en se trompant, risquent d'augmenter la confusion » sur le drame qui a coûté la vie aux 228 passagers du vol Rio-Paris.
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